Anreise von Vancouver nach Victoria

Mehr als acht Millionen Passagiere überqueren jedes Jahr die Strait of Georgia in Richtung Vancouver Island, was den Korridor Tsawwassen–Swartz Bay zu einer der verkehrsreichsten Fährrouten Nordamerikas macht. Aufgrund des hohen Aufkommens sind die Transportentscheidungen wichtig: Fußgänger gelangen schnell an Bord, Fahrzeugreservierungen eliminieren Wartezeiten am Terminal während der Hauptsaison im Sommer und an Feiertagswochenenden, und Plätze in Wasserflugzeugen sind während der Konferenzsaison schon Tage im Voraus ausgebucht. Wer von Vancouver nach Victoria auf dem Wasserweg reist, muss sich zwischen Geschwindigkeit und Kosten entscheiden. BC Ferries fährt je nach Saison stündlich bis alle 90 Minuten; das Terminal in Tsawwassen liegt 38 Kilometer südlich der Innenstadt von Vancouver und Swartz Bay liegt 32 Kilometer nördlich des Stadtzentrums von Victoria. Der Bodentransport auf beiden Seiten fügt der Gesamtreise etwa 90 Minuten hinzu. Die Wasserflugzeuge von Harbour Air und Helijet verkürzen die Überfahrt auf 35 Minuten von Terminal zu Terminal und landen direkt im Innenhafen von Victoria, nur wenige Gehminuten vom Parlamentsgebäude und dem Fairmont Empress entfernt, kosten jedoch das Vier- bis Fünffache der Fähre. Die Gulf Islands verkomklimatisieren die Routenkarte. Fähren zu den südlichen Gulf Islands fahren vom selben Terminal in Tsawwassen ab, und Swartz Bay dient als Drehkreuz für Weiterfahrten nach Saltspring, Pender, Galiano, Mayne und Saturna. Reisende, die über Victoria hinaus weiterreisen, sollten überprüfen, welches Schiff welche Insel bedient, da nicht alle Abfahrten ab Tsawwassen zuerst in Swartz Bay halten. Saisonale Fahrpläne ändern sich im Oktober und April und fügen Fahrten basierend auf Verkehrsmustern und Wartungszyklen der Schiffe hinzu oder streichen sie. Reservierungen für Fahrzeuge sind 60 Tage im Voraus möglich und an langen Wochenenden oft ausverkauft. Fußgänger benötigen keine Reservierung, sollten aber während der Sommernachmittagsfahrten, wenn sich die Warteschlangen durch Kreuzfahrtschiff-Ankünfte und Reisegruppen verdichten, dennoch frühzeitig eintreffen. Die Abfahrtsanzeigetafel des Terminals wird in Echtzeit aktualisiert, und Überlastungen verzögern Fahrten gelegentlich um 20 bis 30 Minuten. An Bord sorgen die Cafeteria, das Pacific Buffet Restaurant und die Außendecks für Beschäftigung während der Reise, obwohl Nebel und Winterwetter Passagiere manchmal während der gesamten Überfahrt im Inneren halten.